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[QUOTE="schmucker, post: 600320, member: 9640"] der tip mit der falschen luft war schon mal gut . haben ein defektes gumi an der ansaugbrücke gefunden , und noch mal den temperaturfühler getauscht . eigenartiger weise lief er damit , ne zeitlang zumindest .warm gelaufen und sogar 10 km gefahren . sonst fing er bei 80 C an zu spinnen diesmal erst bei 110 C öltemperatur . na wie war das , nur nicht aufgeben . [/QUOTE]
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