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Beitrag: [QUOTE="Astraminator, post: 652647, member: 9035"] Tach, eben war mein bekannter mit seinem Super Seven (C20LET) bei mir, weil er sich beschwerte das das Teil nicht so richtig ziehen würde (Holts :lol: ), da hab ich ihm kurzerhand mal mein STGR eingebaut (B&S p3 :wink: ) und das Teil ging ab wie Schmidts Katze :D Naja, haben dann wieder zurückgerüstet auf das Holts und nochmal ne runde gedreht und dann Motor einfach während der Fahrt aus :cry: Naja, alles nachgeguckt und festgestellt das er toal abgesoffen war! Nach einigem hin und her mein STGR mal reingehangen und gleiches Prob :twisted: Das dumme ist nur das mein STGR nun auch schrott ist! :twisted: :evil: :twisted: Funke ist noch da aber der säuft toal ab (Benzin steht voll in allen Zyl.! Denke mal das im STGR was zerschossen ist und deshalb die E-Ventile nicht mehr getaktet werden sondern immer offen sind! Nun wollt ich ma horchen ob jemand weiß woran das liegen kann? STGR sind def. alle beide schrott! :twisted: Hab jetzt das von Porsche-Killer leihweise drinne (Danke :mrgreen: ) damit ich wenigsten wieder fahren kann :wink: Also, bin über hilfe dankbar 8) [/QUOTE]

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