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Beitrag: [QUOTE="RedBull, post: 814082, member: 10687"] Das eingeschickte damals war glaub en FP aus nem Kadett,wenn genau ne Nr. wissen willst müsst ich nachsehen :wink: Also Elektronikkenntnisse sind eigentl. nicht das Problem.Aber is denk ich schon ne Weile Arbeit die Verschaltung zu verfolgen.Und dann am Schluß den Plan zu haben wie´s is,Zumal ober und unterseite bedruckt. Also mit Blockschaltbild oder sowas wärs vermutlich einfacher. Das Problem was ich grad hab is.das an nem Stg. die Stufe für die Klopfregelung/erkennung verschossen is.Pin 30/11 viel, kannst mir da weiterhelfen? Achso das Stg. das jetzt def. is is übrigens auch en FP wenn das ne Rolle spielt.Denk ich hab mir die Stufe durchgeschossen weil 2 Kabel vom Klopfsensor blank waren und kurzgeschlossen haben.Jetzt geht immer nach ner zeit fahren die Motorkontroll an und zeigt an Klopfregelung im Eimer! Bevor fragen kommen ,es is definitiv im Stg, ! Und sensor Kabel usw. is alles ok. Mfg [/QUOTE]

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