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Beitrag: [QUOTE="virtuellerfreund, post: 1204380, member: 20663"] Wenn man die Möglichkeit hat scheint das ja die beste Lösung zu sein. Ich habe Interessehalber bei 2 Motorinstandsetzungsfirmen angerufen, die wollen echt mein Zylinder abbauen. Ich finde das schon Unverschämt. Bei Opel sagte mir dann der "Dialogannahmemanager", so etwas hat er früher selbst gemacht, eine Bohrschablone drauf, damit die Mitte getroffen wird vom Bolzen, und das ganze dann ausgebohrt. Ende des Monats weiß ich mehr, da startet die Umbau Reparatur Aktion. Ich möchte Ideen sammeln und dann die beste Lösung nutzen. Heute habe ich eine M8 Schraube aufgebohrt mit einem 3,5mm Bohrer und ein T20 Torx eingeschlagen. Das sah gut aus bis ich etwa ein Drehmoment von >15Nm aufgewendet habe. Ein Knacks und der Torx war "weg". Den bekommst Du auch nicht mehr so einfach raus, dann lieber sauber ausbohren wenn man nicht die Möglichkeit hat eine Mutter anzuschweißen. Der Lader muss ja auch runter, dass wäre mein erstes Problem, ich bin nicht aus der KFZ-Branche. [/QUOTE]

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