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Beitrag: [QUOTE="Getaway, post: 748804, member: 10204"] Sieht sehr verdächtig nach P0170 aus. Ich denke, dein LMM ist dabei, lebe wohl zu sagen. Die MKL leuchtet erst nach 20 maligem Fehler beim Starten auf. Lasse den Fehlercode bereits jetzt auslesen. Wenn das Tech 2 Kraftstoffkorrektur auf irgendeinem Zylinder meldet, kannst Du bereits den LMM tauschen lassen. Je eher desto besser. Seltsam ist, dass ich haargenau die gleichen Probleme hatte, allerdings, wenn ich den KN reingemacht habe. Bei Serienfilter war das Ruckeln etc wieder weg. Habe daraufhin sofort auch den LMM getauscht, da ich ca. 15.000KM mit dem KN unterwegs war. Und der Wagen ging wieder anstatt wie ein Sack Nüsse wie neu :D . [/QUOTE]

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