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Stahlpleuele mit KBK od. wie org.mit Bohrung für`s Öl
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[QUOTE="madmax8v, post: 851868, member: 10015"] Hallo Leute, was für Erfahrungen habt Ihr mit Pleulen bzw würdet Ihr an meiner Stelle machen, als erste Info, mein Block wird sicher nie mehr als 350 PS verpasst bekommen wenn überhaupt, habe momentan eine EVO310 mit Nocken, 70er DSOP und DSOP DP verbaut mit 70er D3 Kat der Block hat 100K gelaufen. Ich muss mich jetzt entscheiden zwischen folgenden 2 Lösungen: Stahlpleuel die keine eigene Bohrung für die Ölversorgung haben und somit eine KBK mit voraussetzen (Die wohl massivste Lösung aber wohl auch die übertriebenste was die Standfestigkeit in Bezug auf meine max.Leistung angeht und auch die teuerste) oder Stahlpleul mit der besagten Bohrung und die KBK sparen. (Die sind nicht ganz so belastbar aber für meine Zwecke immer noch mit ausreichent Reserven was die Standfestigkeit/Leistung angeht) Die Pleule könnte ich selbst verbauen aber um die KBK zu verbauen, muss der Block ausgeräumt und verschickt werden, der Preisunterschied spielt natürlich auch eine Rolle und der Zeitraum der für die jeweiligen Umbauten anfällt. Gebt mir mal jeweils ein Pro/Kontra für beide Versionen ! Mit dieser Bohrung für die Ölversorgung ist doch nur die Bohrung am Kopf des Pleuels gemeint oder dort wo der Kolbenbolzen durch kommt oder ? Danke Daniel [/QUOTE]
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