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SPurkorretur bei Starrachse?
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[QUOTE="Emerald, post: 689788, member: 9304"] Doch, das kann man auch dauerhaft fahren ... Außerdem musst ´n Tangens verwenden und du musst die originalen Maße von Bolzenmitte zu Bolzenmitte haben :wink: Ich hab das ganze in ´ner .xls mal gemacht und direkt deine Werte eingetragen :wink: Das Problem ist allerdings, dass man zwar den Wert berechnen kann, aber selbst wissen muss, wo dies dann unterlegt werden muss! [b]Also nachdenken!!![/b] Und rechne nich von der Kantenanlagefläche der Achse, weil bei der originalen Achse sind die kanten nicht parralel, sondern schräg und somit hab ich bei mir bei jeder schraube jeweils 0,5mm zusätzlich unterlegt, damit ich die Gefahr, dass die Ankerplatte dadurch verzogen wird, deutlich verringert :wink: Leider bin ich selbst noch nicht dazu gekommen, das bei mir einzustellen :oops: Brauchst im übrigen Paßscheiben nach Din988 :wink: Gibts in 0,1 0,2 0,5 1,0 und glaub sogar 2,0, haben alle 16mm Außendurchmesser und ´ne 10mm-Bohrung in der Mitte :wink: [url]http://www.tornadozone.de/Hinterachseinstellung_Spur-Sturz.xls[/url] [/QUOTE]
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