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Beitrag: [QUOTE="V-TEC, post: 636823, member: 9331"] Hi @noi genau so ist es bei mir auch, entweder so wie bei dir oder er braucht 2-3 mal leiern bis er anspringt und dann geht er entweder auf 3000umin hoch und wenn man los fährt wird er wieder normal oder er schwankt für ne weile zwischen 2000 und 3000umin auch während der fahrt. könnte der hohe und schwankende leerlauf wirklich von dem noch nicht verbrannten sprit kommen Ich hab leider keine ersatzteile um nacheinander die fühler usw. auszutauschen. wo sitzt das ritzel ? MFG V-TEV [/QUOTE]

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