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Beitrag: [QUOTE="Zero-XE, post: 1163152, member: 10688"] Also irgendwie verstehe ich nicht was die Kolbenringe mit dem Turboladerschaden zu tun haben sollen aber egal. Wenn ich das aber richtig verstanden habe ist bei dir ein Lader hochgegangen und dann kurz drauf der nächste? Also wenn der Lader Neu und Original Opel war und nicht aus irgend welchen zwielichtigen Quellen dann bin ich mir sicher das es nicht am Lader selbst lag, ich würde immer noch auf Dreck, Ölkohle etc. Tippen! Bei meinem K16 war das Radiallager in der Rumpfgruppe (das gussteil) ca 0.1-0.15mm eingelaufen und der hatte nicht so viel spiel wie der von deinem Video, schau doch mal bei deinem alten defekten Lader nach wie die Bohrung da innen aussieht und versuch mal ein Bild zu machen normal ist das voll die Kraterlandschaft. [/QUOTE]

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