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[QUOTE="Turbo-Cali, post: 588458, member: 9164"] Hi! Bin auch der überzeugung, das meine Schrauben sicher nicht reißen, da sie erst 14 000 km alt sind und nicht überdreht wurden, aber denke mir, was ist wenn ich irre? :cry: Da sind mir 129 € wesentlich lieber als das vielfache davon. Mir tut´s nur ein bißchen weh, weil ich die Ölwanne runternehmen muß. Ist zwar noch eine Korkdichtung drinnen, aber die ist komplett trocken. :lol: Werd wohl gleich auf die XEV-Dichtung umrüsten, wenn ich schon dabei bin. Und Ölwechsel ist auch mal wieder fällig. Ist ja schon fast 5000 km drinnen. 8) @Fasemann Meinte nicht nur die getunten Opel´s. Wie wir schon alle gehört haben, können dir die Schrauben auch bei originalen XE´s/LET´s, mit hoher Laufleistung, abreißen. Übrigens haben wir genung getunte Opel´s bei uns zu Gast. In Österreich gibt´s nicht so viele Tuner wie DSOP, V-Max, EDS,... wo du die Karre hinstellen kannst. Da bleibt dir nichts anderes übrig, wenn´st du dir nicht selber helfen kannst. :wink: lg TC [/QUOTE]
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