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Beitrag: [QUOTE="U.R., post: 655944, member: 9738"] Begründung ??? Also langsam wir's albern! Wer Diagramme lesen kann, schaue sich doch einfach mal in Vergleich die Diagramme von Turbospeedy's Wagen... [url]http://www.turbospeedster.de/bilder/leiskl92004.gif[/url] und von dem bei mir gemessenen Wagen... [url]http://www.regelin.de/diagramme/diag_opel_z20let.PDF[/url] (-> hier das untere der 4 Diagramme) an und vergleiche die Kurven[b]verläufe[/b]. Dann wird sehr schnell klar, daß das unmöglich ein Meßfehler sein kann - wenn wir einmal voraussetzen, daß der Prüfer nicht zwischendurch böswilligerweise den Fuß vom Gas genommen hat. Damit dieser Thread nicht weiterhin dazu benutzt wird, sinn- und haltlose Leistungsmess-Theorien zu publizieren, deren Sinn vermutlich mittlerweile jedem klar ist, werde ich mich in diesem Thread nicht mehr äußern - ist ja ohnehin schon so ziemlich alles gesagt. Wer Fragen hat kann sich gern per PN an mich wenden. Gruß U.R. [/QUOTE]

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