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Spannungseinbruch an Kraftsoffpumpe
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[QUOTE="Cali-Faucher, post: 1187494, member: 8803"] also nochmal,man braucht [B]IM TANK [/B]keine größeren Querschnitte zur Pumpe weil ja nur ~20 cm Kabellänge dort sind... wenn ich es richtig lese,ist dort verlötet worden,vielleicht ist das das Problem...serienmäßig ist die elektrische Verbindung am Stutzen o.k.und langlebig,außer die Leitungen faulen dahin...soweit ich das weiß ich fahr schon ewig und 3 Tage mit Intankpumpe...nachgerüstet mit Zusatzrelais+Außentankpumpe+Catchtank,das funktioniert ebenso lang tadellos. ich kenne sonst nicht die Anschlußart mit dem Relais bzw.ob da ein Fehler begangen wurde [/QUOTE]
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