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Beitrag: [QUOTE="calibra1001, post: 619827, member: 9549"] Hi, danke erstmal für die Antworten! Hab den Riemen jetzt aufgesetzt. Allerdings weiss ich nicht ob die Steuerzeiten richtig sind. Ich hab an der Riemenscheibe Kerbe und Stift genau gegenüberliegend. Aber bei den Nockenwellenrädern bin ich mir unsicher. Denn wenn die Markierung auf dem Rad genau unter der Kerbe im Deckel ist, muss ich die Welle mit dem Schraubenschlüssel gegenhalten weil die Welle dann schon unter Spannung steht,sprich bereits auf die Stössel drückt. Lass ich der Schraubenschlüssel los, liegen die Markierungen ganz leicht nebeneinander: So ungefähr wenn ich gegenhalten muss | =Welle | =Rad Lass ich den Schlüssel los siehst etwa so aus ###| =Welle ## | = Rad Sind nur 2-3 mm. Hab nach der Spannung des Riemens den Motor ohne Probleme durchdrehen können. Ist das so OK? Ach was mir noch dazu einfällt, der Kopf wurde um insgesamt 0,8mm geplant. Kann es sein,dass durch das starke Planen die Markierungen der NW Räder nicht mehr 100% mit dem V-Deckel übereinstimmen? Totti [/QUOTE]

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