JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 1116542, member: 10608"] Hallo ! Die Vollastanreicherung kann man auf jeden Fall nach eigenen Wünschen durch Applikation der Kennfelder , Kennlinien und Einzelwerte gestalten , das ist gar kein Problem !! Man muss unterscheiden zwischen der Bauteilkühlung des ersten Katalysators und des Turbokrümmers , da sind mehrere Anfettungsstufen in der ECU vorgesehen , die kann man alle in Ihrer Wirkung und Ausmass verändern ! Den Motor ansich kann man thermisch soweit belasten , bis der Kolben die ihm zugeführte Energie nach unten ans Öl nicht mehr abführen kann und er zu weich wird und sich zerstört ! Daher ist eine zusätzliche Kolbenbodenkühlung ab einer gewissen Leistungssteigerung gegenüber der Serienleistung unbedingt nötig ! mfg ASH@EDS [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.