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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 636242, member: 8803"] wo ich meine Kupplung gemacht habe,habe ich sämtliche Teilenummern für Kupplungswechsel abgespeichert.[list]616128 -Schwungrad (Preis ohne Steuer) 237,46 714414 -Dichtring Ausrücklager 14,41 1948568 -Gleitpaste(Kupplungsnabenverzahnung) 12,17 616289- 8Schraube(Schwungrad) 4,48 666972 -6Schraube(Kupplung) 2,46 668545 -Führung (Drucklager) 15,67 668216 -Kupplungsgabel Preis? 668810 -O-Ring (Führung Ausrückl.) 3,08 668478 -Satz Buchsen(Kupplungswelle) 5,00 950930 -O-Ring(Hydraulikleitung zum VG) 0,17 855502 -Dichtung(Hosenrohr an KAT) 5,28 2000981-2Schraube(Vorderachskörper) 2,08 2000983-2Schraube " " 3,38 2000982-2Schraube " " 2,84 302903 -2Schraube " " 5,66 1940768 -1l Getriebeöl 8,07 1940700 -1l Hydrauliköl 6,03 [/list] ob man neue Schwungscheibe braucht,teilen sich immer die Meinungen.Möglich wäre es für neue Schwungscheibe weil bei rutschender Kupplung hat schon enorme Hitzeentwicklung stattgefunden.Meine Schwungsscheibe war total verbrannt und schrottreif.Habe eine neue Scheibe verbaut. Mit den Schrauben für Vorderachskörper müssen glaub ich nicht alle neu,aber die Dehnschrauben schon(die mit Winkel nachgezogen werden). mfg KLaus [/QUOTE]

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