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Beitrag: [QUOTE="Wolf, post: 575560, member: 8583"] Hi Jo nun sind endlich Zahlen im Spiel. Also nun sage ich mal was ich vor habe ( aus dem Nähkästchen gesprochen ). Also ich habe bei hohem Ladedruck auch das Problem das sich, nach meiner Einschätzung, Abgase ins Saugrohr verirren. Starkes zittern an der Ladedruckanzeige. Nun habe ich mir überlegt um dieses Problem einzugrenzen kann ich die Einlasswelle ja mal ein wenig früher teimen. Das zu erwartende Ergebnis sollte so aussehen das daß Zittern der Anzeige verschwindet und der Bereich wo die Leistung einsetzt ( ist bei 3500 ) sich nun auf 200 bis 300 U/min hoch wandert. Sollte sich das alles so abspielen komme ich um eine angefertigte oder die Serienwelle nicht herum. Schön wäre wenn hier die Info geschrieben würde wieviel Grad ich vor drehen kann ohne das die Ventile den Kolben küssen. Gruß . Wolf PS: Für alle die es nicht so recht Wissen, ich fahre ein LET im Manta A. [/QUOTE]

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