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Beitrag: [QUOTE="Dirty Harry, post: 648611, member: 10287"] Hi ! Nicht sofort. Der Druckspeicher geht ja schleichend kaputt, genauer gesagt ist da ne Membran drin die mit der Zeit den Druck nicht mehr hält. Wenn der DS dann hinüber ist wird der Druckring im Druckgehäuse vom VG zerstört weil er dem höheren Druck nicht mehr gewachsen ist. Und dahin kann dein Öl dann abpfeifen. Das musst du unbedingt kontrollieren , weil das Servoöl nicht das gleiche wie das VG Öl ist. Mit dem Servoöl wird dein VG dann zu heiß und geht auch kaputt. Schau doch mal ob aus dem VG Entlüftungsschlauch schon Öl tropft, dann weißt du was los ist. Tja da du sagst du hast keinen Ölverlust, kann es nur in das Lenkgetriebe oder ins VG verschwunden sein. Oder es ist nur zu wenig drin, darauf solltest du hoffen ... Überprüfe aber alle Möglichkeiten. Mach mal folgendes - füll das Servoöl auf und zieh vorher die Sicherung 19 (Allrad). Dann entlüftest du das Servosystem. Wenn du fertig bist, mach den Motor an, den Deckel vom Servoölbehälter auf und dann die Sicherung 19 wieder rein. Wenn dann in ganz kurzer Zeit das Öl wieder verschwindet, liegt es am VG. Dann kannst du dir gleich nen neues VG besorgen oder beim Hürlimann in der Schweiz nen Termin machen. Mfg Christoph [/QUOTE]

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