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Beitrag: [QUOTE="Fleischwurst, post: 1099921, member: 12325"] ja das ist auch mein gedankengang. einmal die antriebswelle für das vordere rechte rad, die wird auch nicht 100% gerade laufen, also hat man da nen knickmoment und die kardanwelle nach hinten verläuft ja auch alles andere als gerade. wobei ich nach hinten eher weniger das problem sehe als zur beifahrerseite. ein user vom mv6 forum fährt die selbe konfig seit ein paar jahren "ohne probleme". ich kenn ihn nicht persönlich, weiss nicht wie er das auto bewegt, ob es nur geschont wird oder ob des teil auchmal gefordert wird (wie bei mir mal ab und zu) oder ob er vielleicht auch nur glück hat. ich denke mal für die ersten testfahrten ohne vollgas und zum tüv für die abnahme wird es schon halten. aber auf lange sicht bin ich mir nicht sicher. was denkt ihr würde kaputt gehen? das gehäuse brechen? [/QUOTE]

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