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Beitrag: [QUOTE="fricki, post: 1215992, member: 18308"] Hi, danke für eure Anregungen und auch für Kritik :) Aber ich denke ihr versteht mich etwas falsch, 300PS sollen es später sein ! Daher komplette Auflistung meines jetzigen Setup und was noch kommt: Motor ehemaliger XE: [B]Geändert/Neu: [/B] Motor und Kopf komplett von Fa. Hellspeed überholt, KBK mit Leh Ölpumpe, Stahlpleul, Kurbelwelle feingewuchtet,Let Kolben, 5kg Stahlschwung gewuchtet, Sachs organ. Sportkupplung, F28, Z20let Einspritzdüsen, einstellb. BDR, 3" DP 2-flutig, 3" 200 Zellen HJS Kat, ab Kat 63,5 Gruppe A von Fox., alle Sensoren Neu, Neues Steuergerät, Forge Wastegatedose,Samco Ansaugschlauch, Gr. neuer Diesel Wasserkühler für spätere kurze Ladeluftwege, Breitbandlambda, Ladedruckanzeige, Öldruck über Lcd Tacho, Benzindruckanzeige, neue Benzinpumpe + Relais, Let Auslasswelle, XE Einlasswelle (wird noch durch Let ersetzt, kompletter Let Kabelbaum (überprüft) [B]Wird noch geändert:[/B] Grosser LLK von EDS liegt schon da mit 60er verrohrung (oder nachfolgende Phase von PO mit LLK) Abgastemperaturmesseung, Gewinde hab ich schon in Krümmer vorbereitet. [B]In Planung: [/B] Leistungssteiegrung durch Projekt Opel auf ca. 290PS inkl. deren LLK... Vorteil gegenüber EDS das deren Phase TÜV hat und ich was mit TÜV will. Motor soll aber erstmal mit meinem jetzigen Setup sauber laufen, dann erst ne Phase drauf sonst such ich mich später dämlich. [/QUOTE]

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