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Beitrag: [QUOTE="fricki, post: 1215793, member: 18308"] Stimmt daran hatte ich garnicht gedacht. Muss ich meinen Motorenbauer mal frager, wobei der sich seit Jahren schon auf Let und Leh und co. Motoren spezialisiert hat. Er weis eigentlich was ich vor habe und hat auch die Kolben und co. bestellt.. wäre es zu viel Kompression dadurch hätte er mir bestimmt was gesagt. Bei zu hoher Verdichtung würde er ja zu klingeln neigen und zündung zurück nehmen oder ? Manchmal hab ich das gefühl das bei 4-5000u/min die Leistung zurückgenommen wird. Ladedruck, Benzindruck und Lamda waren aber top. Könnte damit evtl. auch zusammenhängen. Wobei mein Setup ist Motor komplett überholt, Steuergerät Serie, K16, 3"DP 200zeller Kat HJS, Fox 63,5 Anlage ab Kat XE einlasswelle, leichter Stahlschwung, Sachs Sportkupplung ... noch Original LLK und Rohre um das wichtigste zu nennen. Ob es damit schon Probleme gibt wenn Verdichtung etwas höher ? Denke eher erst ab anderem Lader bzw. Phase ? [/QUOTE]

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