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[QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 906355, member: 10608"] Hallo ! Wo wird denn bitte schön das Spritzbild bei den Z20LET C20LET oder Z20LEH Düsen SCHLECHT bei höheren Drücken ??? Ich glaube fast , das hier Märchenstunde betrieben wird und das sich NOCH niemand einmal die Mühe gemacht hat , das ECHTE Spritzbild der BM 4-Loch-Düsen zu untersuchen und alle hier nur aus dem Nähkästchen plaudern ! Diese 4 Loch Düsen spritzen nämlich 4 ultradünne Einzelstrahlen mit ca 0.5 -1 m Reichweite und erst dann tritt eine leichte Kegelbildung auf , die im Einsatzfall im Zylinderkopf aber schon deutlich ausserhalb des Brennraums wäre , keine Kegelbildung oder sonstwas wie die C20XE Düsen !! Wenn man den Kraftstoffdruck anhebt wird dieses Pritzverhalten eher noch besser und schärfer das einzige Problem was man hat , das bei extrem hohen Drücken ab 6.0 Bar die Einspritzzeit im LEERLAUF nicht mehr ausreicht , um die Düsen zu öffnen und dann spritzen Sie einfach NICHT oder nur teilweise ein und der Leerlauf ist schlecht ! mfg ASH@EDS [/QUOTE]
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