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Beitrag: [QUOTE="fisch24, post: 758684, member: 8558"] Falsch, Direkteinspritzer mit Turbo werden in Zukunft mehr als nur Nische sein und einen grossteil der Benzinmotoren stellen. Ausserdem sind ja gerade jetzt und in näherer Zukunft Turbo-Motoren DIE Motorisierung die nahezu das komplette Leistungsspektrum abdecken und vor allem für die sportlichen Modelle der Volumenhersteller zum Einsatz kommen. Bei VW z.b. werden in nächster Zukunft Turbomotoren den bereich von ~ 120 PS (1,4l Turbo) bis 280 PS (2,0l TFSI) abdecken (und der 2,0l TFSI dürfte zum meistgetunten Motor der Welt werden); bei Opel bedienen Turbos sämtlcihe OPC Varianten bis zum 280 PS Vectra OPC; bei Ford ist das Spitzendmodell ein 2,5l Turbo, BMW setzt erstmals wieder einen Turbo ein und auch Mercedes wird vom Kompressor auf Turbo umsteigen. Dennoch: Saugmotoren werden nie komplett von Turbos abgelöst werden aber die Mittelschicht der "normalo-Sauger" wird aussterben; d.h. Sauger werden über kurz oder lang hauptsächlich als Billig-Motorisierungen oder als recht teure Hochleistungsmotoren Einsatz finden; im Bereich dazwischen wird DI+Turbo grosse Marktanteile einnehmen. [/QUOTE]

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