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Beitrag: [QUOTE="Tommy6660, post: 755504, member: 11140"] Hab das grad bei EDS gelesen: Die Abstimmung der Federrate ist die schwierigste Arbeit gewesen , damit im Teillastbereich nicht der Turbolader durch das geöffnete Ventil bläst und das Signal des Luftmassenmessers verfälscht wird . Man hat sonst die gleichen Probleme wie mit einem geplatzten Schlauch , [b]der Motor bockt und ruckelt sonst in der Teillast ![/b] Betrifft die Vorteile eines Pop Offs! Wer von euch die dieses Ruckeln haben fährt mit Pop Off?? [/QUOTE]

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