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[QUOTE="c16v, post: 1184729, member: 8929"]
Habe einen C-let im Astra f Cab, wurde bisher nur mit Kurzzeitkenzeichen/roter Nr. bewegt und lief einwandfrei.                                                                  Wollte ihn letztens aus der Garage fahren, Batterie angeklemmt , wollte starten ,keine MKL im Instrument Motor dreht "sauber"durch und springt ´nicht an.                                      Hatte befürchtet das das STG defekt ist.    Bei Zündung an schaltet das K-Relais von 87 Spannung auf das STG .                                               Habe dann auch am Stecker des STG Masse auf P19,P14,P24,P10 geprüft,Ok.                                                                                                                                                                                             Ebenso ist Dauerplus auf P18,Plus von Klemme 15 auf P27 vorhanden.   Takte ich Masse auf die MKL vom Stecker P22 auf  ,brennt sie ebenfalls.                                                                                                                 Habe dann das STG in ein 2tes Fahrzeug gesteckt ,MKL bei "Zündung"an da, Motorspringt auch an,das STG des 2ten bei mir rein,Zündung an Keine MKL da.                                                                                                                                                                                                Brücke ich am Stecker K-Relais 30 zu 87 oder 87b  glimmt im Tacho Batterie , Öldruck und Handbremsleuchte Kraftstoffpumpe läuft bei 87b an =Ok                                                                                                                                                                                                                         Denke das das das Probs ewt. Im Tacho/Leiterplatiene liegt  .Handbremsleucht brennt bei Zündung an dauerhaft auch wenn der "schalter" am Hebel "geschlossen" wird ...        STG scheint ja Ok zu sein...oder liege ich da falsch?
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