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Beitrag: [QUOTE="LEH-241, post: 1210842, member: 16570"] Erstmal FC Speicher auslesen oder ausblinken. FC P1243 Bypassventil nicht im Sollbereich - vorhanden Deutet auf ein mechanisches Problem hin: Unterdruckschlauch defekt, ULV gerissen, Bypassventil defekt, Membran im Unterdruckspeicher defekt, oder Unterdruckspeicher verkehrt herum eingebaut und somit verkehrt angeschlossen (Aufschrift "TOP" muss beim Z20LEx auf dem Kopf stehen) FC P1243 Bypassventil Spannung zu klein/groß - Vorhanden Deutet auf ein elektrisches Problem hin: Kabelbruch, Bypassventil defekt, Stecker vergammelt, STG defekt Beim FC P1243 kommt KEINE MKL ! Somit bleibt der oft unbemerkt Symptome sind schnatterndes ULV da der Lader viel zu viel Druck macht und sich tot pumpt, Leistung erst ab 5000upm voll da, Ruckler bei Schubabschaltung gleich nach dem man vom Gas geht, Wellenartigen Beschleunigung Sichtprüfung der Schläuche reicht meist nicht, es sollte immer das unterdrucksystem abgedrückt werden um zu sehen ob er den Unterdruck auch hält. Wer mit nem schnattern oder den Problemen weiter fährt läuft Gefahr seinen Lader durch überdrehen zu töten und hat eine zu hohe AGT wodurch der Krümmer dann früher oder später reist. [/QUOTE]

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