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[QUOTE="saar_coupe, post: 868324, member: 11744"] so...rohre sind nun alle schön dicht...hab die polierten rohre nun an den enden angeschliffen,eine abrutschkante drangebogen und alle mit spezialsilikon noch verklebt,und natürlich ne schelle dran( wehe ich muss mal alles abmachen :D ) zu dieser berühmten masseverbindung, hab das stück schrumpfschlauch in dem die kabel zusammenlaufen komplett abgeschnitten, und ein neues kabel schön eingelötet...hier sollte also mal ruhe sein für die nächsten 100 jahre.... batterie war die ganze zeit,ca 4 stunden abgeklemmt...serviceleuchte brennt keine mehr im tacho aber der P1106 is noch drin wenn ich gas und bremse trete und ihn ausblinke...der P0100 is weg.. eigentlich müsste doch nun alles ok sein?!?! bekomm ich den jetzt nur durch löschen mit dem tech 2 los? [/QUOTE]
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