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Beitrag: [QUOTE="maik, post: 816310, member: 11490"] Moin, hab heute mal im Lader und Kat nachgeschaut und da war keine Spur von dem Plastikstück! Hab auch mal mit nem Endoskop in die Brennräume und ins Saugrohr geguckt, hab aber auch dort nichts von dem Keil gefunden (keine Einschlagspuren oder geschmolzenes Plastik am Kolben oder Zylinderkopf etc.)! Kompression werde ich morgen mal messen aber so wie es aussieht ist die Sacher relativ glimpflich abgelaufen. Da ich aber jetzt neue Einspritzventile brauch bin ich am überlegen ob ich gleich die vom Z20LET verbau! Wie sind da so die Erfahrungen bis jetzt? Gibt es irgend etwas was ich beachten muss? Muss dafür etwas am Motor verändert werden oder ist es nur 1 zu 1 Tausch und fertig? [/QUOTE]

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