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Beitrag: [QUOTE="Markus, post: 740123, member: 8791"] Kann Dir nur sagen wie ich das gemacht habe, dieses Problem ist schon lange bekannt. Ich habe einen Bekannten der damals und heute noch im Langstreckenpokal tätig ist und der gab mir diesen Tip. Oberhalb in diesem "Hohlraum" sammelt sich Öl und kann wegen der dort sitzenden Lammellen nicht wieder zurück laufen und wird dann durch die Kurbelwellenentlüftung entsorgt. Schneidest Du auf höhe des 1´sten Zylinders dieses Blech weg kann das Öl wieder zurück laufen und geht nicht durch die Entlüftung. So sparst Du dir auch einen Catchtank. Ich hatte, bevor mein Lader den Geist aufgab, ein ähnliches Problem. Nachdem ich von der Autobahn kam und beispielsweise an der Ampel stand, qualmte er immer kurz nach und danch war wieder ruhe. Nachdem wir dann diesen Umbau vornahmen war das Problem beseitigt. Gruß Markus [/QUOTE]

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