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Beitrag: [QUOTE="Mechanobot, post: 730274, member: 8556"] Hi, es gibt verschiedene Versionen erleichterter Serienschwungräder. Risse dreht meines Wissens die Schwungscheibe lediglich von hinten ab. Das ist recht einfach gemacht. Dirk und auch ich lassen die Scheiben CNC fräsen, so dass das Hauptgewicht am Anlasserkranz weggenommen wird und somit aufgrund der Hebelwirkung auch der größte Effekt ensteht und das meiste Gewicht weggenommen wird, ohne die Stabilität der eigentlichen Kupplungsscheibe zu beeinträchtigen. Das sieht dann so aus [url]http://hellspeed.de/gallery/teile/Kupplung[/url] und ist natürlich mit wesentlich mehr Aufwand verbunden als das Teil nur abzudrehen, daher auch der Preisunterschied. Eine andere Variante die ich bei Ebay schon gesehen habe waren die von dir angesprochenen wabenartigen Ausfräsgungen. Ich nehme sehr stark an, dass somit das Feinwuchten der Scheibe gespart werden soll, denn wenn man am Anlasserkranz Material wegnimmt fräst man auch die Wuchtbohrungen mit weg. Durch die wabenartigen Aufräsungen passiert das nicht, jedoch würde ich die Scheibe trotzdem unbedingt wuchten lassen. Soweit ich weiss sind die Scheiben bei Ebay nicht gewuchtet, was auch nochmal 70€ kostet. Der Effekt dieser Machart dürfte nicht so groß sein, da nicht sehr viel Material abgenommen wird und dann auch eher innen als außen. Ich behaupte mal dass Abdrehen auf der Rückseite und auch die wabenartigen Ausfräsungen keinen postiven Einfluss auf die Stabilität der Scheibe haben. Gruß Stefan [/QUOTE]

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