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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 602262, member: 8587"] Hallo, die Schubabschaltung ist ja nach Steuergerät ab 1200-1600 U/Min aktiv wenn die Vorraussetzungen stimmen also Leerlaufkontakt geschloßen, niedriges Signal des LMM o. des Saugrohrdrucksensors. Wie testen? Einfach eine 12V Birne mit wenig Leistung 1-5 Watt mit ans Einspritzventil hängen, manche Kabelbäume haben noch einen zusätzlichen Stecker der die Impulse für den Bordcomputer/Diagnosegeräte bereitstellt welcher dann auch der Länge den Verbrauch berechnet. Es wird dort aber keine Masse bereitgestellt. Also vom Stecker muss man zur Birne und von der Birne zur Masse(Karosserie o. Batterie -) Je nach Einspritzlänge leutet die Birne immer heller bei der Schubabschaltung sollte sie ganz erlöschen. [/QUOTE]

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