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Beitrag: [QUOTE="El-Hardo, post: 726441, member: 9154"] beim Kupfer gehts ja nicht in erster Linie um die Wiederverwendbarkeit, sondern um die bessere Zähigkeit der Dichtung (und daher kann diese mehr Zylinderdruck ab), und leitet zudem die Temps zwischen Kopf und Block besser. Aber das Problem mit der Dichtigkeit stelle ich mir auch nicht sooo einfach vor. Habe jemanden an der Hand, der Kupfer an einer CNC Wasserdruckmaschine nach Vorlage schneiden kann, und ist nichtmal teuer. Ich überlege, ob ich es einfach ausprobiere, und um die Wasser und Ölkanäle etwas Dichtmasse mache....aber etwas mehr Resonanz wäre natürlich nicht schlecht. [/QUOTE]

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