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Beitrag: [QUOTE="el Loco, post: 726423, member: 9552"] legierung kann ich dir nicht sagen aber ein lancia kollege von mir hat an seinem integrale mal so eine dtg gefahen , welche der "tuner" selbst "geschnitzt" hatte ;-) war von anfang an nicht dicht ! um den brennraum herum wohl , aber nach außen ist im immer das wasser am block heruntergelaufen ! der tuner wollte dann nochmal den zyl.kopf herunternehmen und die ganze dtg mit pattex ( kein witz ! ) verkleben - das sollte dann halten :lol: das kam für meinen kumpel aber nicht in frage und so wurde dann eine gr.a dtg mit extra schneidringen montiert vorteile kupfer - soll wohl einige male wiederverwendbar sein nachteile gr.a - durch die schneidringe muss man jedesmal den kopf und evtl sogar den block planen lassen und das geht nicht oft ! dafür kann ldd ohne ende gefahren werden ;-) [/QUOTE]

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