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Beitrag: [QUOTE="cucker, post: 688588, member: 10728"] bin zwar keiner, der tägl. an motor schraubt, aber vielleicht kann ich auch was dazu beitragen. ich denke nicht, dass es an dem gerissenen schlauch zum BKV liegt. als ich meinen motor ubgebaut habe, hab ich vergessen, den schlauch vom aktivkohle-filter zum magnetventil ranzumachen und da hat er ja auch nebenluft gezogen, und der ist gelaufen wie'n sack shraueben, also das wäre schon eher aufgefallen. kein untertourig fahren, kein vollgas... und da kam auch nie irgend n fehlercode (was ich n bissl komisch finde) aber würde mich auch mal interessieren, was nun die ursache war. andere frage nochmal wegen dem leergefahrenen tank... was ist so schlimm daran? also ich fahre mein tank immer bis nur noch 2 liter oder so drinne sind. oder gehts beim "leer fahren" um wirkliche "leer" fahren, dass der motor ausgeht? [/QUOTE]

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