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Beitrag: [QUOTE="Speed3, post: 741615, member: 10816"] @ Turboklaus: Genau richtig, es beeinflusst den Benzindruck wärend des Startvorganges bei heißen Motortemperaturen. Durch den höheren Benzindruck wird verhindert das sich in der heißen Einspritzleiste (vom Motor erwärmt) Dampblasen bilden. Das Heisstartventil verhindert lediglich das sich wärend des Startvorgangs ein Unterdruck am Benzindruckregler entsteht (Ventil ist geschlossen). Dieser Unterdruck bildet sich durch den Motor (siehe Ladedruckanzeige ist im Standgas auf ca. -0,8 - -1 bar). Dadurch hast Du einen Benzindruck von ca. 3bar beim Serienmotor. Wenn nun das Ventil öffnet singt der Benzindruck auf ca. 2 - 2.2 Bar. edit: Warum überbrücken es viele --> Wenn es im geschlossenen Zustand hängen bleibt wird der Benzindruck wenn Ladedruck erzeugt wird nicht weiter als die 3 bar erhöht. Dadurch läuft der Motor dann zu mager, die Abgastemperatur / Brennraumtemperatur steigt und das schlechtst gekühlte Teil (Kolben) zerlegt sich bzw. schmilzt. Ich hoffe das ist halbwegs verständlich. [/QUOTE]

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