
Thunder
Hab mich durchgerungen meinen Calibra Turbo doch abzugeben, da er die meiste Zeit des Jahres, wegen Zeitmangel eh nur herumsteht.
Bilder vom Calibra unter www.Turbocali.de
Reelle Angebote für Kompletkauf per PN!
Wagen kann nach Terminabsprache auch in 47119 Duisburg besichtigt werden! Fragen dazu bitte per PN!
Viele Neuteile!
Motor seit Neuaufbau erst 15.000Km gelaufen!
Ein Paar Details zum Motor die vor 15.000Km neu waren:
C20LET Block wurde auf 86,50mm gebohrt und gehohnt
4 neue 86,44er Mahle Schmiedekolben
Kurbelwelle wurde aufs erste untermass geschliffen und neu gelagert
Kopf wurde bei VMax mit Stufe 3 bearbeitet + Saugrohranpassung, Bronzeführungen, Kanäle geweitet und geglättet, Nockenwellenlager wurden neu gespindellt, Nockenwellen VMax Evo310, Motorsoftware VMax Evo310, Einstellbarer Benzindruckregler VMax, Einstellbare Wastegadedose VMax, Neuer Turbolader mit Stahlsitzring, 60mm DSOP Ansaugstutzen, 60mm Ladeluftrohre EDS mit Samco Schläuchen, LLK Alu 1l größer wie EDS, 86mm V2A Auspuffanlage mit Doppelflutiger Downpipe Katersatz (Atrappe), in den Dämpfern 86mm Siebrohr (Ohne TÜV) Top Leistung!, Pierburg Benzinpumpe, Sachs Sintermetallkupplung mit Sachs Verstärkter Druckplatte (Kit), DSOP Erleichterte Originalschwungscheibe, F28 Getriebe, Original VG und Kadernwelle (Neuers Gelenk vorne), Zahnriemen Wapu und Rollen, Original neue Ölpumpe, Verchromter Ventildeckel und Zahnriemenabdeckung, Ölabscheider, Baileys PopOff
Karosserie siehe Fotos
Weiteres bei Interesse zum Komplettkauf bei Besichtigung, dazu bitte PN!
www.turbocali.de
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200275821468
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Motor seit Neuaufbau erst 15.000Km gelaufen!
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C20LET Block wurde auf 86,50mm gebohrt und gehohnt
4 neue 86,44er Mahle Schmiedekolben
Kurbelwelle wurde aufs erste untermass geschliffen und neu gelagert
Kopf wurde bei VMax mit Stufe 3 bearbeitet + Saugrohranpassung, Bronzeführungen, Kanäle geweitet und geglättet, Nockenwellenlager wurden neu gespindellt, Nockenwellen VMax Evo310, Motorsoftware VMax Evo310, Einstellbarer Benzindruckregler VMax, Einstellbare Wastegadedose VMax, Neuer Turbolader mit Stahlsitzring, 60mm DSOP Ansaugstutzen, 60mm Ladeluftrohre EDS mit Samco Schläuchen, LLK Alu 1l größer wie EDS, 86mm V2A Auspuffanlage mit Doppelflutiger Downpipe Katersatz (Atrappe), in den Dämpfern 86mm Siebrohr (Ohne TÜV) Top Leistung!, Pierburg Benzinpumpe, Sachs Sintermetallkupplung mit Sachs Verstärkter Druckplatte (Kit), DSOP Erleichterte Originalschwungscheibe, F28 Getriebe, Original VG und Kadernwelle (Neuers Gelenk vorne), Zahnriemen Wapu und Rollen, Original neue Ölpumpe, Verchromter Ventildeckel und Zahnriemenabdeckung, Ölabscheider, Baileys PopOff
Karosserie siehe Fotos
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