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Beitrag: [QUOTE="cucker, post: 764048, member: 10728"] hallo! ich versteh schon die frage, auf die olli hinaus will... geht mir ja genauso. ich fahre täglich 70km autobahn zur uni, und wenn der umbau fertig ist, dann fahre ich die auch mitm turbo. und da ist meine reisegeschwindigkeit schon um die 170-180. das ist im 6. gang ja weißgott kein vollgas. und auch wenn ich mal spät dran bin, dann will ich auf den 35 km, die freigegeben sind auch mal zeit rausholen, also sicher auch mal schneller unterwegs ein. nur warum sollte man den motor nicht mal 30 km am stück vollgas fahren?! bei opel ist der cali mit 245 angegeben und nirgends steht, dass man die nicht länger als 10 km oder so halten darf, da es sonst zu motorschäden kommen könnte. also die logik versteh ich nicht so ganz. klar, bei phase XY sieht das vielleicht anders aus, da werden dann die abgastemps zu hoch oder sonstiges. aber ich bau mir doch nicht ein über 300 PS motor zusammen, wenn ich den über die autobahn schieben muss... macht für mich nicht wirklich sinn. vielleicht könnt ihr mich da ja n bissl aufklären. bin da recht offen :) MfG Matze [/QUOTE]

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