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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 1027413, member: 10511"] @ Bambam Ich denke Stephan wollte nur die Denkweise mancher Leute aufzeigen, die nur eine Komponente aus Unwissenheit an so einem Umbau sehen, aber nicht das Ganze. Also dass manche eben nur sehen, Garrett-Immitat für unter € 1.000 bei Ebay, reicht für Hausnummer 480 PS und der Tuner sagt, was weis ich € 7.000 für Schlag mich tot 350 - 370 PS weil er original Garrett verbaut, die Ladeluftverrohrung anpasst, die Abgasanlage schlüssig zum Lader um-/baut, die Ölleitungen samt div. Kleinzeugs wie Dichtungen, Restrictor usw. mit einbezieht. Außerdem wird jeder anständige Tuner auch versuchen den Motor gescheit aufzubauen für die angestrebte Leistung und nicht einfach einen Lader dranklatschen. Letztendlich steht ja der eigene Ruf auf dem Spiel. Nur dadurch wird es halt noch teurer.... [/QUOTE]

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