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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1024710, member: 8619"] Ja das ist mir klar aber was hat die Eigenfrequenz beim Vorgang des Wuchtens zu tun? Du schriebst Arno könnte es nicht nach Herstellervorgaben wuchten aus diesem Grund? Also wo kommt dies dort ins Spiel? Sehe da kaum eine Verbindung bzw. gar keine? Selbst wenn irgend ein Teil sich aufschwingen würde und die Welle in der mitte abscherrt kann es dennoch gewuchtet gewesen sein. Das eine hat doch mit dem anderen nichts zutun. Und generel bei welcher Turboladerkonfiguration kam dieses Verhalten je zum Tragen oder zu abgescherrten Wellen? @Acki: Verstehe ich nicht ganz was du mir damit sagen willst erkläre mal etwas genauer? Was hat eine Getriebeeingangswelle nun mit diesem Beitrag hier zutun? Und was ist nun witzig daran? Oder willst du damit ausdrücken das du dich mit der Ferrari Getriebeeingangswelle sogut auskennst das du sogar über mich lachen kannst? Finde es sinnvoller über Erfahrungen zu diskutieren und solche Probleme wie mit der Eingangswelle zu schreiben als alles negative zu verbergen/verschweigen und nur positive Endergebnisse zu präsentieren. So lernt keiner was dazu man selber wohl auch nicht. [/QUOTE]

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