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Beitrag: [QUOTE="Fex, post: 821676, member: 12330"] Och Mädelz, das war eine Frage um zu lernen. Theoretisch ist es doch so, je mehr Sauerstoff in den Brennraum gelangt, desto mehr Benzin kann man auch einbringen um den Lambdawert zu halten. Unsere Überlegung war einfach die, anstatt der "verschmutzten" Aussenluft reinen Sauerstoff zu nutzen und damit eine optimiertere Verbrennung herbei zu führen da ja bei dem chemischen Vorgang im Motor bzgl. der Verbrennung nur der Sauerstoff und nicht die ganzen anderen Luftbestandteile gebraucht werden. Der höhere Duck im Vorratsbehälter für den Sauerstoff könnte dabei noch zu einem höheren Ladedruck führen...?! Mal nebenbei, was haben hier irgendwelche Bullengeschichten von euern Dörfern zu suchen?? Ich wills gar nicht wissen... [/QUOTE]

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