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[QUOTE="Mechanobot, post: 560058, member: 8556"] Es ist sinnvoll um wirklich 100%igen Grip auf der Kupplung zu haben !Man kann sie nicht abdrehen, da zu hart ! Deswegen wird sie geschliffen bis sie plan ist, aber das ist so minimal, dass es nicht der Rede wert ist. Wichtig ist, dass man die Gewinde für die Aufnahme der Druckplatte bzw. den äußeren Ring der Schwungscheibe ebenfalls mit-abschleift, damit der Anpressdruck der 25% verstärkten Platte nicht wieder geringer wird. Gruß Stefan [/QUOTE]
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