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Beitrag: [QUOTE="hobbes, post: 714580, member: 10497"] So, hab mal ein paar Bilder gefunden. Das erste ist der abgedrehte orginale Verteile, damit gibt es keine Probleme mit dem einstellen des Hallsensors. Außerdem kann man verschiedene Nockenwellen fahren ohne das man in alle ein Gewindeschneiden muß. Auf den weiteren 2 Bildern ist mein modifiziertes Zündungs Stg. Da ich noch ne alte Platine von Vmax hatte, hab ich mir das Teil repliziert auf einer Standard Lochplatte. Jetzt ist das Zündmodul und der Verstärker in einem kleineren Gehäuse mit anständigem Stecker, nicht so einem Com Stecker. Das Gehäuse ist ein altes ABS Stg ausm Vectra A. Vielleicht schaffe ich es noch das eigentliche Zündungs Stg abzulichten, was für die Umwandlung des Zündsignals von einfach auf doppel Zündung zuständig ist. Denn dies habe ich nicht ins Motor Stg eingebaut. [/QUOTE]

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