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Beitrag: [QUOTE="condai, post: 713752, member: 10988"] [b]Z[/b] Abend, Ich wollte hier eine Sinvolle Diskussion die uns xe\let fahrer mal "technisch" wieder ein bischen weiterbringt! Und keine Diskussion über Vmax :roll: -tragt das per Pn\tel\wieauchimmer aus. Motorsport ist nunmal kein Plug n Play. Es gibt nunmal beim besten Hersteller fehlerhate Produkte, wie diese Hersteller damit umgehen sollte nicht bestandteil der Diskussion werden.Auch wenn ich zugeben muß das vorgehen von Vmax in so manchen Dingen etwas...sagen wir "eigen" ist. ----------------------------------------------------------------------- Hier mal etwas was ich sehr zutreffend finde: (danke an [url]www.imotecgmbh.de[/url]) Nahezu alle Kunden einer Firma wollten und wollen wohl schon immer etwas Neues. Möglichst etwas völlig Neues, etwas, was noch niemand anderes auf der Welt hat. Ein neues, noch nie dagewesenes Produkt, oder ein neues Verfahren. Schließlich ist etwas Neues toll, weckt Begeisterung - meint man. ---->Allerdings sollte es dann auch von Anfang an zumindest schon alle “Kinderkrankheiten” einer neuen Erfindung hinter sich haben<----, sich bereits vielfach und über lange Zeit hinweg bewährt haben und es sollte “bodenständig” sein. Von der nachgewiesenen Langzeit-Haltbarkeit direkt bei Markteinführung einmal ganz abgesehen. ---->Diese Häufung schließt sich allerdings schon in sich selbst aus<----. Es kann nichts Neues geben, was noch niemand kennt und das auf der anderen Seite trotzdem schon von der Allgemeinheit aus jahrelanger Erfahrung heraus, gern gesehen und voll akzeptiert wird. Und das bei einem Produkt, oder einem Verfahren, welches bis dato noch niemand kannte. Aber jetzt zurück zum Thema: (ich bin bereit lange zu basteln :) ) Was haben wir den für Alternativen auser den genannten ,und dem Zündkerzenwechsel bis zum Optimum ;) mfg micha [/QUOTE]

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