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Beitrag: [QUOTE="Chriss78, post: 713748, member: 8615"] Dumm nur das wir alles dreitausendmal geprüft, gemessen, eingestellt, umverkabelt und getestet haben, du Samy dir zig Bilder von unserem Oszi hast schicken lassen, Markus sich in Borken an meinem Auto alles angesehen hat, niemals an der Kompetenz von Sebi und an Fehlern des Einbaus gezweifelt wurden, wir uns den Arsch im Freien für eure nutzlosen Experimente abgefroren haben und der Fehler zu 100% nicht auf Seite des Kundens sondern an der gelieferten mangelhaften Technik der Zündanlage liegt. Auf die Gerüchte das Anfang nächsten Jahres eine von Samy komplett neu entwickelte verbesserten Version kommen soll... die wird schon seit über ´nem halben Jahr als in Kürze fertiggestellt versprochen. Hier mal ein Bild der von Vmax gelieferten "geschirmten" Kabel: [url]http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=22898[/url] Zu einer wenig fehleranfälligen techni gehört eben ordentliches Material und eine gewissenhafte Verarbeitung: [url]http://people.freenet.de/Chriss78/Zuendung/Steckermurks1.JPG[/url] [url]http://people.freenet.de/Chriss78/Zuendung/Steckermurks2.JPG[/url] [url]http://people.freenet.de/Chriss78/Zuendung/Steckermurks3.JPG[/url] Wie sauber die Zündanlage doch funktioniert: [url]http://people.freenet.de/Chriss78/Zuendung/Motorstart.avi[/url] Wie dreist kann man sein eine Zündanlage als "PlugandPlay - funktionfähig und sofort verfügbar" zu verkaufen wenn der Kunde 30% der benötigten Teile selbst noch bauen soll. An der anderen Hälfte das gemurks ausbessern darf und Vmax nicht nicht in der Lage ist eine Anlage nach einem Kundenaufwand von über >100h die sich über Monate summiert haben zum laufen zu bringen. Wer´s schafft ein Steuergerät zu öffnen um ne Phase vom Tuner xy zu verbauen und schonmal drei Kabel für´s Radio gezogen hat, ein wenig mit nem Oszi umgehen kann der wäre bei einem verkaufsreifen Produkt mit ein bis zwei A4 Seiten Anleitung nicht überfordert die Zündanlage zu verbauen. :roll: [/QUOTE]

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