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Beitrag: [QUOTE="zafi20let, post: 606728"] [b]@huggy[/b] Hallo Dumme Gegenfrage: Was hat unkonstanter und abruppter Ladedruckaufbau(zeitweise sogar fehlender Ladedruck) und Ölgestank von überhitztem aus dem Lader gedrückten Öl nicht mit dem Turbolader zu tun. Lies doch bitte mal das Datenblatt mit den technischen Spezifkationen und Eigenschaften von 3KWarner. Dein Lader hält wahrscheinlich auch nur weil er von EDS überarbeitet und modifiziert ist. Bevors richtig schlimm wurde mit ausbleibendem Ladedruck trotz ganzen Umluft und Wastegateventilen und auch dichtem Ladeluftrohrsystem hatte ich dieselben Symtome wie von Oco michi und michel1234 beschrieben! Nur weil Du keine Probleme hast (hoffentlich bleibst auch so :wink: ) musst nicht immer Kurzschlussgedanken ziehen. Gruss zafi20let PS: Bei spätestens 1050oC ist definitv der K04 am Limit und das wird bei Vollastfahrten im Sommer und entsprechendem Tuning locker erreicht. Rotglühend ist ein weitumfassender Begriff. [/QUOTE]

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