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Beitrag: [QUOTE="Turbo-Cali, post: 580400, member: 9164"] Hi! Beides ist möglich. Wenn die Hydros so klappern und sie sich nicht mit Öl füllen, dann stimmt der Füllungsgrad nicht. Das heißt, das Ventil geht nicht ganz auf. Wenn der Motor warm ist und das Öl dünner, dann füllen sich auch die Hydros und das ruckeln ist weg. Oder die Ventilüberschneidung mit beiden XE-Wellen ist zu groß. Ich tippe aber eher auf die Hydros. mfg Turbo-Cali [/QUOTE]

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