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Beitrag: [QUOTE="g-müller, post: 698833, member: 10615"] so etwas ist meist die folge von veränderungen am ladedruck ohne die entsprechende änderung an der zündung. dies kann auch unbeabsichtigt passieren, z.b. wenn ein ladedruckschlauch irgendwo einen riss hat. unter vollast wird dann noch mehr luft angesaugt und somit der ladedruck erhöht, da die motorsteuerung damit nicht klarkommt schaltet es einfach die zündung ab, somit ist der motor aus, da sich der motor jedoch weiterhin noch dreht, springt dieser quasi sofort wieder an. [/QUOTE]

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