JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Nereuss, post: 766084, member: 9745"] KW-variante 2, die Variante 3 gibt es da nicht für den Cali und das ist vielleicht auch ganz gut so denke ich mal :lol: Cali V6, (hatte ich vor meinem Turbo) als Frontkratzer und Cali 4x4 turbo sind aber doch schon als 2 verschiedene Autos zu bezeichnen. Hatte beim Eibach / Bilstein keine gekürzten Dämpfer, diese Kombination war im täglichen Leben deutlich komfortabler aber das was ich heut alles mit dem KW machen kann haett das Eibach/Bilstein so nicht weggesteckt oder gar hingenommen, das kann ich definitiv beschwören :wink: Vorteil beim KW ist das es im Auslieferzustand noch relativ komfortabel fahren kannst und es trotzdem noch auf, ich sag mal - Kampflinie - einstellen kannst. :wink: Das KW kriegt man auch schon für weniger als 1200 €, wie gesagt, ich habs Gott sei Dank noch mit Koni gelb gekriegt und kann es nach einigen härteren als auch komfortableren Fahrwerken die ich im Leben hatte nur wärmstens weiterempfehlen. 8) [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.