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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 560623"] [b]Richtigstellung...[/b] @alle Die voderen Reifen nützen sich bei jedem normalen Fzg. (auch mit 4x4) immer stärker vorne ab, denn das Fahrzeuggewicht ist in der Regel grösser auf der Vorderachse was beim beschläunigen mehr abnützung an der Vorderachse (Reifen) bedeutet! Genau so beim Bremsen, ist auch die grössere Bremsleistung an der Vorderachse, also auch die grössere Abnützung! Anders bsp. beim Porsche; Heckmotor und Heckantrieb! Zum Opel-Allrad; Der Allrad wird nur beim Bemsen getrennt oder durch den Temp.-fühler/Schalter vom VG bei 160°C! Annsonnsten ist der Allrad immer permanent eingeschaltet! Die abschaltung des Allrads funktioniert erst ab einer Fahrgeschwindigkeit über 25km/h! Zur Reifenabnützung; Falls die hinteren Reifen stärker auf der inneren Flanke/Schulter abgelaufen sind, deutet dies auf zu hohen neg. Sturz hin der unbedingt korrigiert werden sollte mit hilfe unseren Exzenterbuchsen! Jetzt sollte alles klar sein! [/QUOTE]

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