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Beitrag: [QUOTE="VECTRA-A-T Pilot, post: 666135, member: 8693"] Ich glaub es ist besser wenn ich den Kopf zu Vmax gebe wegen Ölschaden. Das die sich das gleich mal anschauen mit den Strömungsgünstigenventilen Ventilen und den Führungen usw. :roll: Hab da ned soviel Ahnung was genau gemacht werden muß. Aber das es da Hundert verschiede Parameter gibt das weiß ich. Die wichtigsten sind ja das Spiel und das das Ventil richtig anliegt wegen der Kühlung und Kompresion. Von aus der mitte laufen und zu viel Ventilsitznachschneiden hab ich auch schon gehört aber mehr weiß ich auch ned. Habt mich auch falsch verstanden in den Kanälen war richtig 2-3mm dick verkokt habe sowas noch nie gesehen. Nach dem Bad und reinigen war noch immer was da. Aber da die Kanäle jez noch mal fein überpoliert werden denke ich das es besser ist. [/QUOTE]

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