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Beitrag: [QUOTE="16VplusX, post: 1090765, member: 10546"] wenn du dreck im motor hast würde Dir das mit der neuen Z pumpe auch passieren. Hol doch ein günstiges 15w40öl und mach damit nen wechsel, dann fährste 200km und wechselst es nochmal und danach machst du deín neues 10W60 rein. Wenn dann immernoch der Regelkolben durch Dreck verklemmt weiß ich auch nicht mehr weiter. Regelkolben anschrägen würde ich nicht machen. [/QUOTE]

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